Външен хидравличен филтър за багер Spin On маслен филтър HF28929 за части за багер

Информация за продукта

Външен диаметър: 121 мм
Височина: 271 мм
Диаметър на уплътнителния пръстен: 128 мм
Размер на резбата: 1 1/2-16 UN
OEM
AGCO: 72525351
AGCO : AG710202
CASE IH : 1329214C1
CASE IH : 177356A1
CASE IH : A177605
CATERPILLAR : 285011
CATERPILLAR : 3I-0698
CATERPILLAR : 3I-0742
CATERPILLAR : 3I-1662
CATERPILLAR: 8Q-2003
CATERPILLAR : 8T-7474
CATERPILLAR : 9U-5870
CATERPILLAR : 9U-6983
CATERPILLAR : 9U-6985
DOOSAN : 51608503
VOLVO PENTA : 11841688
VOLVO PENTA : 12206090
Референтен номер
РАФИНИРАТЕЛ НА ВЪЗДУХА: ARH0875LB03
РЕФИНАТОР НА ВЪЗДУХА: ARH0875LB05
РЕФИНАТОР НА ВЪЗДУХА: ARH0875LB10
BALDWIN : B7011
BALDWIN : BT731
BALDWIN : BT731KIT
BALDWIN : BT8308-MPG
BALDWIN : BT8422-MPG
BALDWIN : BT8471MPG
КОЛА : 85847
DITCH WITCH : 153792
DONALDSON : P165762
DONALDSON: P165876
DONALDSON: P167832
DONALDSON : P167945
DONALDSON : P169077
DONALDSON : P550250
DONALDSON : P564041
FAI AutoParts: CSG 150 6 0 A25 A
FIL ФИЛТЪР: ZP 561 D
ФИЛМАР: SO8498HT
FLEETGUARD : HF28929
FLEETGUARD : HF35439
FLEETGUARD : HF6704
FLEETGUARD : HF6707
FLEETGUARD : HF6776
FLEETGUARD : HF6778
FLEETGUARD : HF6780
FRAM: P7254
GRADALL: 80933120
GRADALL : 91143144
HENGST ФИЛТЪР: H306W
INGERSOLL-RAND : 51608503
INGERSOLL-RAND : 59124677
INGERSOLL-RAND : 59879221
LETOURNEAU : 4237901
LUBERFINER: LFH4989
LUBERFINER: LFH 4997
LUBERFINER: LFH5876
LUBERFINER: LFH95417
LUBERFINER: LH5876
MANN-ФИЛТЪР: WD 13 006 x
MP FILTRI : CSG15060A10H
MP FILTRI: CSG150A03A
MP FILTRI: CSG150A06A
MP FILTRI : CSG150A10A
СОФИМА : CA 302A FD 1
СОФИМА : CA 402 FD 1
СОФИМА : CCA 302 AFD 1
SOFIMA : ESF22NFC
WIX ФИЛТРИ: 51847
WIX ФИЛТРИ: 51849
WOODGATE: WGP7508
WOODGATE: WGPN7508
WOODGATE: WGPS7508
Принципът на работа на смукателния филтър за хидравлично масло 1:

Водата влиза във филтъра от входа за вода.Автоматичният филтър първо филтрира по-големите частици примеси през грубия филтърен елемент и след това достига до ситото за фин филтър.След филтриране на фините частици от примеси през ситото на финия филтър, чистата вода се изпуска от изхода за вода.По време на процеса на филтриране примесите във вътрешния слой на финия филтър постепенно се натрупват и се образува разлика в налягането между вътрешната и външната страна на самопочистващия се тръбопроводен филтър.

Принципът на работа на смукателния филтър за хидравлично масло 2:

Водата, която трябва да се третира от филтъра за засмукване на хидравлично масло, навлиза в тялото от входа за вода, а примесите във водата се отлагат върху екрана на филтъра от неръждаема стомана, което води до разлика в налягането.Разликата в налягането между входа и изхода се следи от превключвателя за диференциално налягане.Когато разликата в налягането достигне зададената стойност, електрическият контролер изпраща сигнал до хидравличния контролен клапан и задвижва двигателя, което задейства следните действия: моторът задвижва четката да се върти, почиства филтърния елемент и отваря контролния клапан при по същото време.При изхвърлянето на канализацията целият процес на почистване продължава само десетки секунди.Когато почистването на самопочистващия се тръбопроводен филтър приключи, управляващият вентил се затваря, двигателят спира да се върти, системата се връща в първоначалното си състояние и започва следващият процес на филтриране.

Принципът на работа на смукателния филтър за хидравлично масло е три:

Водата на автоматичния филтър влиза от входа, като първо филтрира примесите от по-големи частици през грубия филтър и след това достига до финия филтър.По време на процеса на филтриране финият филтър постепенно натрупва мръсотия и примеси във водата, за да образува филтърен слой от примеси.Тъй като примесният слой се натрупва от вътрешната страна на финия филтър, се образува разлика в налягането между вътрешната и външната страна на финия филтър..