21380475 горивен филтър отделен воден горивен воден сепаратор
Метод на работа на дрениране на въздуха на масло-воден сепаратор на камиони
Как ръчната помпа изсмуква въздух?Как да налея вода във филтъра?Как да обезвъздушавам масления кръг?
Изпускане и дренаж на масло-воден сепаратор, известен още като: входящ въздух от маслена верига с ниско налягане, отработен въздух от маслена верига, изпускане на въздух от дизелов филтър, изпускане на вода от горивен филтърен елемент, изпускане на вода от филтърна чаша, изпускане на вода от дизелов филтър, изпускане на вода от дизелова мрежа , изпускане на вода от ръчна маслена помпа;Маслена верига на превозното средство Въздух, ръчна маслена помпа, масло от помпата и т.н. Феномен на повреда: двигателят се стартира трудно, двигателят не работи гладко, лесно се изключва двигателят по време на шофиране и индикаторът за утаена вода свети.
1. Въздухът и маслото от помпата в маслената верига с високо налягане (от помпата за впръскване на гориво до инжектора за гориво) могат да бъдат отстранени от стартера.Не разхлабвайте тръбните гайки от края на горивната помпа, края на горивната релса и края на горивния инжектор., за да избегнете нараняване при високо налягане.
2. Въздухът и маслото от помпата в масления кръг с ниско налягане (от резервоара за гориво до тръбопровода на горивната помпа) могат да бъдат третирани по следните методи: 1. Паркирайте превозното средство на безопасно и равно място и отворете резервоара за гориво Покрийте;2. , Намерете позицията на масло-водния сепаратор и развийте изпускателния болт в горната част на филтърния елемент в посока, обратна на часовниковата стрелка (обикновено шестоъгълна муфа)
3. Задвижете дръжката на ръчната маслена помпа с възвратно-постъпателно движение около 30 пъти, докато горивото прелее през изпускателния болт и няма въздушни мехурчета.
4. Бързо и внимателно затегнете изпускателния болт по посока на часовниковата стрелка, както е показано в стъпка 2.
5. След като изтощите горивната система, стартирайте двигателя.
6. Ако двигателят не стартира в рамките на 10 секунди, повторете стъпки от 2 до 4. Метод за третиране на дренажа на масло-водния сепаратор: 7. Намерете позицията на масло-водния сепаратор и поставете контейнера (с капацитет от около 0,2 L) под пробката за източване на масло-водния сепаратор
8. Внимателно разхлабете крана за изпускане на водата в посока, обратна на часовниковата стрелка, и продължете да изпускате вода за около 10 секунди.
9. След като водата се източи, затегнете крана за източване по посока на часовниковата стрелка и след това впръсквайте горивото съгласно операцията от стъпка 2 до стъпка 4.
10. След стартиране на двигателя проверете дали горивото изтича през изпускателния кран.В същото време проверете дали светлинният индикатор на горивния филтър е изключен, ако не, повторете процеса на източване.
Свържете се с нас
8. Внимателно разхлабете крана за изпускане на водата в посока, обратна на часовниковата стрелка, и продължете да изпускате вода за около 10 секунди.9. След като водата се източи, затегнете изпускателния кран по посока на часовниковата стрелка и след това впръсквайте горивото съгласно операцията от стъпка 2 до стъпка 4. 10. След стартиране на двигателя проверете дали горивото изтича през изпускателния кран.В същото време проверете дали светлинният индикатор на горивния филтър е изключен, ако не, повторете процеса на източване.