Хидравличен маслен филтър за двигател на трактори в Китай 2427003110 за част от багер

хидравличен филтър

Хидравличният филтърен елемент се използва в хидравличната система за филтриране на частиците и каучуковите примеси в системата, за да се гарантира чистотата на хидравличната система.

Характеристика

1. Разделен е на секция за високо налягане, секция за средно налягане, секция за връщане на масло и секция за засмукване на масло2.Разделен е на степени с висока, средна и ниска точност.2-5um е висока точност, 10-15um е средна точност, 15-25um е ниска точност.

Диаграма на хидравличен филтърен елемент

Диаграма на хидравличен филтърен елемент
3. За да се компресират размерите на готовия филтърен елемент и да се увеличи филтърната площ, филтърният слой обикновено е сгънат в гофрирана форма, а нагънатата височина на хидравличния филтърен елемент обикновено е под 20 mm.

4. Разликата в налягането на хидравличния филтърен елемент обикновено е 0,35-0,4MPa, но са необходими отделни специални филтърни елементи, за да издържат на голяма разлика в налягането, а най-високото изискване е да издържат 32MPa или дори 42MPa, еквивалентно на системното налягане.

5. Максималната издържана температура, някои изискват до 135 ℃

изискване за продукта
1. Изисквания за якост, изисквания за цялост на производството, издържане на разлика в налягането, външна сила на монтаж на мечка, променливо натоварване на разликата в налягането на мечка

2. Изисквания за плавност на преминаване на маслото и характеристики на съпротивление на потока

3. Устойчив на определена висока температура, съвместим с работната среда

4. Влакната на филтърния слой не могат да бъдат разместени и паднали

5, да носи повече мръсотия

6. Нормална употреба на висока надморска височина и студени зони

7. Устойчивост на умора, якост на умора при променлив поток

8. Чистотата на самия филтърен елемент трябва да отговаря на стандарта

Време за смяна на хидравличен филтърен елемент:

Хидравличните багери обикновено трябва да се сменят след 2000 часа работа, в противен случай системата ще бъде замърсена и ще причини повреда на системата.Според статистиката около 90% от повреди в хидравличната система са причинени от замърсяване на системата.

В допълнение към проверката на цвета, вискозитета и миризмата на маслото е необходимо също така да се провери налягането на маслото и влажността на въздуха.Ако работите в среда с по-висока надморска височина и по-ниска температура, трябва също да обърнете голямо внимание на съдържанието на въглерод, колоид (олефин) и сулфид в двигателното масло, както и съдържанието на примеси, парафин и влага в дизела.

В специални случаи, ако машината използва нискокачествен дизел (съдържанието на сяра в дизеловото гориво е 0,5% ~ 1,0%), дизеловият филтър и филтърът на машината трябва да се сменят на всеки 150 часа;ако съдържанието на сяра е над 1,0%, дизеловият филтър и филтърът трябва да се сменят на всеки 60 часа.Машинен филтър.Използвайте трошачки, вибрационни трамбовки и друго оборудване, което има голямо натоварване на хидравличната система.Времето за смяна на филтърния елемент за връщане на хидравличното масло, пилотния филтърен елемент и филтърния елемент на респиратора е на всеки 100 часа.

Висококачествени продукти с най-добро обслужване!

————————————————————-

XINGTAI MILESTONE MACHINERY TECHNOLOGY CO., LTD
(Изнесена компания на Hebei Bossa Group CO., LTD)

Тел: 86-319-5326929 Факс: 0319-5326929
Мобилен: 86-13230991855
Skype:info6@milestonea.com
Whatsapp: 008613230991855
https://mst-milestone.en.alibaba.com
Адрес: Xingtai High-tech Development Zone, Hebei.Китай