Китайски производител въздушен филтър 81863008 82003726 82008600 82011402 82027152 82027153 за NEW HOLLAND

Кратко описание:

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Характеристика

100% нов въздушен филтър отговаря на качеството на OEM за трактори и селскостопанско оборудване
1-годишна гаранция ви покрива през сезоните на засаждане и прибиране на реколтата
Директното фабрично ценообразуване осигурява честна стойност за трудно спечелени пари
Заменя OEM номера: Baldwin: PA3491, PA4683 Fleetguard: AF25302 Ford/New Holland:81863008, 82003726, 82008600, 82011402, 82027152, 82027153, E9NN9B618BA Wix: 46502
Спецификации: Вътрешен диаметър отгоре: 21/32 (16.7), вътрешен диаметър отдолу: 3-3/4 (95.3), външен диаметър: 8-1/8 (206.4), дължина: 13-3/16 (335.0)

Малки съвети

Животът на въздушния филтър трябва да се определи чрез измерване на ограничаването на въздушния поток – не само чрез визуална проверка.

Докато е новвъздушен филтъросигурява добра защита на двигателя, въздушен филтър, който е бил в експлоатация за период от време, работи дори по-добре от нов.Хартиената среда във филтъра е пореста, което позволява на въздуха да преминава през нея по пътя си към двигателя.Докато мръсният въздух преминава през филтъра, замърсителите се улавят в средата и започват да запушват някои от порите.

Тъй като повече мръсен въздух навлиза във всмукателната система, уловените преди това замърсители помагат да се филтрират дори по-малките частици.Това прави филтъра още по-ефективен при предотвратяване навлизането на нови замърсители в двигателя, а частиците мръсотия стават част от процеса на филтриране.Това се нарича бариерна филтрация.

Ефективността на въздушния филтър непрекъснато се увеличава с употреба, докато нивото на ограничение достигне оптималния максимум, препоръчан от производителя на двигателя.
Това ограничение може да бъде измерено само с едно от следните:
Воден манометър
Сервизен габарит, или
Индикатор за ограничение
Ограничителните измервателни устройства премахват догадките при обслужването на въздушния пречиствател и ви позволяват безопасно да се възползвате от оптималната производителност на филтъра.

Основна причина за прекомерно обслужване понякога може да бъде „по-добре да бъдете в безопасност, отколкото да съжалявате“, когато потребителите смятат, че показанията на времето или километража, а не измерването на ограничаване на въздушния поток, се използват за определяне кога да се обслужват.В случай на въздухопречистватели, повече обслужване не е по-добро.

Твърде честото обслужване пречи на въздушния филтър да достигне максималната си ефективност.Освен това рискът от повреда на двигателя се увеличава всеки път, когато въздушният филтър се извади от корпуса на въздушния филтър.