EF-092C Филтърен елемент за хидравлично масло с патрон 60308100061 за дизелов двигател
EF-092CПатронен хидравличен маслен филтърен елемент60308100061За дизелов двигател
Кога да смените масления филтър
На първо място, за така нареченото моторно масло от „автомобилна кръв“ дългосрочната употреба ще се влоши.Ако не се смени навреме, това ще увеличи износването на двигателя и дори ще причини повреда на компонентите.Затова се препоръчва собственикът да смени маслото навреме според инструкциите в ръководството за експлоатация.Най-общо казано маслото трябва да се сменя на всеки 5000-15000 километра.
Тъй като маслото трябва да премине през масления филтър, за да достигне частта за смазване, функцията на масления филтър е да филтрира примесите в маслото, влизащи в системата на двигателя, и да предотврати непрекъснатото смесване на примеси (прах, метални стружки и масло) в маслото по време на жизнения цикъл.Колоидното вещество, образувано от окисляването) ще причини сериозни последствия като запушване на маслен канал и дори повреда на двигателя.В момента повечето автомобили използват филтри за еднократна употреба, които не могат да се свалят и почистват.Следователно маслото обикновено се сменя на всеки 5000-15000 километра по едно и също време, за да се осигури добър ефект на смазване на моторното масло върху двигателя.
Ако масленият филтър се сменя редовно, в системата ще циркулира само чисто масло.Това значително ще увеличи енергийната мощност на двигателя и надеждно ще предотврати износването.
Как да сменим масления филтър на камиона: Как да сменим масления филтър на камиона?
1. Загрейте двигателя, отворете капачката за пълнене на масло, повдигнете автомобила, отстранете предпазната плоча на двигателя и развийте пробката за масло и използвайте резервоара за масло, за да източите цялото старо масло в двигателя.Разпределете моторното масло равномерно върху гумения пръстен на новия филтър за по-късна употреба;
2. След като маслото е напълно източено, поставете пробката за източване, извадете стария филтър и след това завийте свободно новия филтър в седалката на филтъра на ръка;
3. Използвайте динамометричен ключ, за да затегнете филтъра според въртящия момент в ръководството за ремонт.Уплътнителният пръстен на филтъра е изработен от специален материал, моля, не използвайте прекомерна сила при затягане, за да избегнете затруднения при разглобяването, почистете маслото около филтъра;
4. Заредете с гориво, затегнете капачката на горивото след зареждане, проверете нивото на маслото, стартирайте двигателя на празен ход и ускорете за известно време, проверете дали има изтичане на масло и проверете отново нивото на маслото, след като спрете за няколко минути.Ако има изтичане на масло, подмяната е завършена.