Фабрична ценаФилтър за горивна помпа Camry 77024-33090

Целта на масления филтър

За да се намали съпротивлението на триене между относително движещите се части в двигателя и да се намали износването на частите, към триещите се повърхности на движещите се части непрекъснато се доставя масло за смазване на частите.Самото двигателно масло съдържа известно количество колоиди, което е продукт на добавяне на оксиди на двигателното масло.Когато двигателят работи, отломките във въздуха, носени от остатъците от износването на метала в маслената верига, ще доведат отломките, съдържащи се в маслото на двигателя, в маслената верига.Повърхността на триене на движещата се двойка ускорява износването на частите и намалява експлоатационния живот на двигателя.Функцията на масления филтър е да филтрира различни нечисти вещества в маслото и да транспортира чистото масло до частта за смазване.

Целта надизелов филтър

Филтрира вредните частици и влагата в газовата система на двигателя, защитава смазването на ключови части на двигателя, намалява износването и избягва запушването.Отстранете железния оксид, праха и други твърди примеси, съдържащи се в горивото, за да предотвратите запушване на горивната система (особено горивния инжектор).Намалете механичното износване, осигурете стабилна работа на двигателя и подобрете надеждността.Дори ако дизеловото гориво се отложи и филтрира, когато се добави към резервоара за гориво на дизеловия двигател, то вече е много чисто, но по време на процеса на зареждане, поради средата на зареждане с гориво на инструмента за зареждане, мръсния порт на резервоара за гориво и други фактори все пак ще замърси дизела и по време на работа на дизеловия двигател, поради горивото, примесите, отложени в системата, и прахът във въздуха също могат да замърсят дизела.Следователно дизеловият филтър на колата е незаменим, дори ако дизелът се добави в резервоара за гориво, той може да не е чист.

Използването на масло-воден сепаратор

Когато сгъстеният въздух, съдържащ голямо количество маслени и водни твърди примеси, навлезе в сепаратора, той се върти надолу по вътрешната стена и полученият центробежен ефект отделя маслото и водата от въздушния поток и тече по стената към сепаратора.Дъното на масло-водния сепаратор се филтрира фино от филтърния елемент.Тъй като филтърният елемент е сгънат от три влакнести филтърни материали от груби, фини и свръхфини, ефективността на филтриране е висока и съпротивлението е малко.Когато газът преминава през филтърния елемент, той ще бъде блокиран от филтърния елемент, инерционен сблъсък, класическо привличане и вакуумно засмукване.Той прилепва здраво към влакното на филтърния материал, постепенно се увеличава в капчици, капе в дъното на сепаратора под действието на гравитацията и се изхвърля от дренажния клапан.

свържете се с нас