Горивен филтър за отделяне на вода 2992662 сепаратор за вода за гориво 2992662

Горивен филтър отделя вода 2992662 сепаратор на вода за гориво 2992662 Показано изображение

Кратко описание:

Изпратете имейл до нас

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Размер

Височина: 195 мм

Вътрешен диаметър 2 : 62 мм

Диаметър на уплътнителния пръстен: 70 мм

Препоръчителен партиден номер на специален инструмент: 15kt

Конекторна резба: M16x1.5

Начален въртящ момент: 14 Nm

Диаметър на корпуса: 96 мм

Тип на изпълнение на филтъра: Филтър с винт

OEM

CASE IH : 504054011

CASE IH : 8743556

IVECO:2992662

IVECO : 42540058

IVECO : 500354176

IVECO : 503633384

IVECO : 98132510AS

Препратка

BALDWIN : BF1365

BOSCH : F 026 402 036

КУПЪРС: FSM4270

DONALDSON : P550904

DT: 7.24001

DT Резервни части: 7.24001

ФИЛТРОН: PP879/5

FLEETGUARD : FS19821

FRAM: PS10061

HENGST ФИЛТЪР: H215WK

MAHLE ОРИГИНАЛ: KC 214

MANN-ФИЛТЪР : WK 950/16

MANN-ФИЛТЪР : WK 950/19

Как да източвам камионагориво водаразделител?

Като цяло,гориво водасепараторът на камиона има специален изпускателен клапан, който може да се източи след отвиване на клапана.Различни модели нагориво водасепараторите работят по различни начини.Препоръчва се мотоциклетистите да прочетат внимателно ръководството., Следва съответното въведение: 1. Дефиниция нагориво водаразделител: Theгориво водасепараторът е необходимо устройство на камиона.Theгориво водасепараторът може да премахне влагата в дизеловото масло, така че да удължи експлоатационния живот на горивния инжектор и двигателя.Много камиони имат две малки бели кутии отстрани на шасито.Тази консерва егориво водасепаратор.2. Проверете състоянието нагориво водасепаратор: Препоръчва се шофьорите на камиони често да проверяват състоянието нагориво водасепаратор.Акогориво водасепараторът е счупен, трябва да се смени навреме.Ако водата в дизела не може да се отдели, това ще повлияе на експлоатационния живот на горивния инжектор и на експлоатационния живот на двигателя.3. Опасностите от лошите петролни продукти: Двигателите на камионите обикновено са дизелови двигатели с комън рейл с високо налягане, които имат високи изисквания към качеството на дизеловото масло, тъй като инжекторите с високо налягане трябва прецизно да контролират налягането на впръскване, времето за впръскване и впръскване на гориво.Ако има примеси в дизеловото масло или водата не е филтрирана чисто, това ще причини известна повреда на горивния инжектор.