Качествен филтър за дизелов двигател на багер RE541922 за гориво и воден сепаратор за John Deere

Препратка

функция

Функцията на горивния филтър е да филтрира вредните частици и влагата в системата за горивен газ на двигателя, за да защити дюзата на горивната помпа, цилиндровата обшивка, буталния пръстен и т.н., да намали износването и да избегне запушване.
Поддръжка
Горивният филтър е консуматив, нуждае се от редовна смяна и поддръжка по време на експлоатацията на автомобила, в противен случай няма да може да осигури квалифицирана защита.За конкретния цикъл на смяна, моля, вижте инструкциите за продуктите, предоставени от всеки доставчик на филтри.
Препоръчително време за смяна: На всеки 20 000 километра на автомобила.

Предпазни мерки

(1) След смяна и инсталиране на бензиновата решетка и решетката за двигателно масло, обърнете внимание на уплътняването на интерфейса и внимавайте за изтичане на масло;
(2) За въздушните отделения и климатичните отделения, осигурете цялостната херметичност след смяната;
(3) Грижете се добре за бензиновата решетка и се опитайте да използвате бензин със съвпадаща марка, посочен от производителя на автомобила.
Филтърът има маркировки със стрелки на входа и изхода, така че не го монтирайте наобратно, когато го сменяте.

Структура на горивния филтър

Филтърна среда: филтърният елемент използва много видове материали, като стъклени влакна, филтърна хартия от дървесна маса, мрежа от агломерирани влакна от неръждаема стомана и плетена тел от неръждаема стомана.
Номинална степен на филтриране: 0,01μ ~ 1000μ
Работно налягане: 21bar-210bar (хидравлична филтрация на течности)
Материал на О-пръстена: Vition, NBR
Критичният факт за правилната работа на двигателя е смазочното масло да се поддържа чисто или да се гарантира, че няма корозивни примеси вътре в смазочното масло.