Висококачествен горивен филтър за Renault Dacia 164038815R 164037803R 164039594R 8660003797

Кратко описание:

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Висококачествен горивен филтър за Renault Dacia 164038815R 164037803R 164039594R 8660003797

Бързи подробности

Година: 2010-
Монтаж на автомобил: Dacia
Двигател: 1.5 dCi 4×4
Модел: DUSTER
Двигател: 1.5 dCi
Място на произход: CN; GUA
OE NO.:164039594R
OE NO.:164038815R
OE NO.:164037803R
OE NO.:8660003797
Гаранция: 6 месеца
Сертифициране:.
Модел на автомобила: заРено Дачия
Размер:.
Външен диаметър:89 мм
Вътрешен диаметър:32 мм
Височина: 116 мм
Материал: висококачествена филтърна хартия

действие на горивния филтър

Функцията на горивния филтър е да отстранява твърди примеси като железен оксид и прах, съдържащи се в горивото, и да предпазва горивната система от блокиране (особено горивния инжектор).Намалете механичното износване, осигурете стабилна работа на двигателя и подобрете надеждността.
Бензинът се рафинира от суров нефт чрез сложен процес, след което се транспортира до различни бензиностанции чрез специални линии и накрая се доставя в резервоара за гориво на собственика.При този процес примесите в бензина неизбежно ще навлязат в резервоара за гориво и в допълнение, с удължаването на времето за използване, примесите също ще се увеличат.В резултат на това филтърът, използван за филтриране на горивото, става мръсен и пълен с измет.Ако това продължи, ефектът на филтриране ще бъде значително намален.

Поради това се препоръчва да се смени при достигане на броя километри.Ако не се смени или се забави, това определено ще се отрази на работата на автомобила, което ще доведе до лош поток на маслото, недостатъчно зареждане с гориво и т.н. и в крайна сметка ще доведе до хронична повреда на двигателя или дори основен ремонт на двигателя..

Колко често да сменяте горивния филтър
Цикълът на смяна на автомобилните горивни филтри обикновено е около 10 000 километра.Вижте ръководството на автомобила за най-доброто време за смяна.Обикновено смяната на горивния филтър се извършва по време на основната поддръжка на автомобила и той се сменя едновременно с въздушния филтър и масления филтър, което наричаме „три филтъра“ всеки ден.