Филтър за хидравлично масло филтър за двигателно масло PT83 HF6202 1R-0722
Размер на продукта
Външен диаметър: 128 мм
Височина: 280 мм
Вътрешен диаметър 1: 86 мм
Вътрешен диаметър 2: 86 мм
Относно масления филтър
Маслен филтър, известен още като маслена решетка.Използва се за отстраняване на примеси като прах, метални частици, въглеродни отлагания и частици сажди в двигателното масло за защита на двигателя.
Масленият филтър е разделен на тип с пълен поток и тип с разделен поток.Филтърът за пълен поток е свързан последователно между маслената помпа и главния маслен канал, така че може да филтрира цялото смазочно масло, което влиза в главния маслен канал.Устройството за почистване с разделен поток е свързано паралелно с главния маслен канал, за да филтрира само част от смазочното масло, изпращано от маслената помпа.
По време на работния процес на двигателя остатъци от износване на метали, прах, въглеродни отлагания и колоидни отлагания, окислени при висока температура, вода и т.н. постоянно се смесват в смазочното масло.Функцията на масления филтър е да филтрира тези механични примеси и смоли, да поддържа смазочното масло чисто и да удължава експлоатационния му живот.Масленият филтър трябва да има силен филтърен капацитет, ниско съпротивление на потока и дълъг експлоатационен живот.
Автомобилни изисквания за маслени филтри
Прецизност на филтъра, филтриране на всички частици > 30 um,
Намаляване на частиците, които навлизат в междината за смазване и причиняват износване (< 3 um-30 um)
Дебитът на маслото съответства на необходимостта от двигателно масло.
Дълъг цикъл на смяна, поне по-дълъг от живота на маслото (км, време)
Точността на филтриране отговаря на изискванията за защита на двигателя и намаляване на износването.
Голям капацитет за пепел, подходящ за тежки среди.
Може да се адаптира към по-висока температура на маслото и корозивна среда.
Когато филтрирате маслото, колкото по-ниска е разликата в налягането, толкова по-добре, за да се гарантира, че маслото може да премине гладко.
Промяна на цикъла
●Инсталация:
a) Източете или изсмучете старото двигателно масло
b) Разхлабете фиксиращите винтове и отстранете стария маслен филтър
c) Нанесете слой масло върху уплътнителния пръстен на новия маслен филтър
d) Поставете новия маслен филтър и затегнете фиксиращите винтове
●Препоръчителен цикъл на смяна: автомобили и търговски превозни средства се сменят на всеки шест месеца
Свържете се с нас
Ема
Имейл/Skype:info5@milestonea.com
Мобилен/Whatsapp: 0086 13230991525