Филтър за връщане на хидравлично масло 2076071180 за автомобил 207-60-71180

Кратко описание:

Изпратете имейл до нас

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Размер

Външен диаметър: 150 мм

Височина: 200 мм

Вътрешен диаметър 1 : 92 мм

Вътрешен диаметър 2 : 92 мм

OEM

KOMATSU:207-60-71180

KOMATSU : 207-60-71181

KOMATSU : 207-60-71182

KOMATSU : 20Y-60-31121

Препратка

BALDWIN : PT9351-MPG

DONALDSON : P550787

FIL ФИЛТЪР: ML 1420

FIL ФИЛТЪР: ML 1420 MG

ФИЛМАР: LF5450HT

FLEETGUARD : HF35360

HENGST ФИЛТЪР: EY890H

Как да се справим със запушването на масления филтър на хидравличния филтър

1) Почистване с обем:

Често използваните обеми са трихлоретилен, разредител за боя, толуен, бензин, въглероден тетрахлорид и т.н. Тези разтворители лесно се запалват и имат известна токсичност, така че трябва да обърнете цялото си внимание при почистване.Алкални разтворители като сода каустик и поташ каустик също могат да се използват, повърхностно активно обезмасляващо почистване и електролитно обезмасляване и др. Въпреки че последният има силна почистваща способност, той е корозивен за филтърния елемент и разтворителят трябва да се отстрани възможно най-скоро след измиване с вода.

2) Почистване чрез механични и физични методи:

1. Почистете с четка:

Използвайте мека четка, за да отстраните мръсотията върху филтърния елемент.Твърда телена четка ще повреди мрежестия тип и филтриращия елемент с пролуки и ще изчетка синтерованите частици на синтерования филтърен елемент.Този метод не е подходящ за хартиени маслени филтри.

2. Ултразвуково почистване:

Ултразвукът действа в почистващия разтвор, за да премахне мръсотията върху филтърния елемент, но филтърният елемент е порест материал и има свойството да абсорбира ултразвукови вълни, което може да повлияе на почистващия ефект.

3. Метод за изпаряване при нагряване:

Замърсяването върху масления филтър може да се отстрани чрез нагряване, но трябва да се отбележи, че въглеродната пепел и твърдите приставки не могат да останат във филтърния елемент по време на нагряване.

4. Издухване със сгъстен въздух:

Сгъстен въздух се използва за издухване на замърсяването на гърба на слоя замърсяване и ефектът от пулсиращия въздушен поток е по-добър.

5. Почистване с водно налягане:

Методът е същият като по-горе и е по-добре да използвате двата метода последователно.

3) Метод на лечение с киселина:

4) Етапи на почистване и подмяна на различни филтърни елементи:

1. Хартиен филтърен елемент: Според съпротивлението на филтъра, посочено от манометъра или индикатора за запушване, сменете новия филтърен елемент, като цяло не почиствайте;

2. Мрежести и филтриращи елементи: стъпките на почистване са обезмасляване с разтворител → почистване с четка → почистване с водно налягане → продухване под въздушно налягане и сушене → сглобяване;

3. Спечен метален филтърен елемент: първо може да се почисти с четка и след това да се обезмасли с разтворител (или чрез метод на нагряване и изпаряване, под 400 ℃) → продухване с въздушно налягане чрез хидравлична преса (обратно налягане 0,4-0,5 MP) → водно налягане, въздушно налягане Прочистване - продухване с въздушно налягане, дехидратация и сушене.

След разглобяване и почистване на масления филтър, той трябва да се сглоби в чиста среда по реда на разглобяване.Ако филтърният елемент трябва да бъде сменен, той трябва да бъде сменен според спецификациите, включително същия външен вид и материал, същата точност на филтриране и устойчивост на налягане и т.н. За масления филтър Сменете материала и спецификациите на уплътненията, използвани в интериор и обърнете внимание на качеството на сглобяване, в противен случай ще има повреди като изтичане, загуба на абсорбция на масло и изпускане и всмукване на въздух.