Филтър на едро 6003117460 филтър за гориво на двигателя 600-311-7460

Филтър на едро 6003117460 горивен филтър на двигателя 600-311-7460 Представено изображение

Кратко описание:

Изпратете имейл до нас

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Размер

Външен диаметър 1 : 83 мм

Вътрешен диаметър 2 : 56 мм

Височина: 82 мм

Вътрешен диаметър 1 : 63 мм

Размер на резбата: 3/4-16 UNF

Тип на изпълнение на филтъра: Филтър с винт

OEM

CUMMINS : 6003117460

HITACHI : 4254047

HITACHI : 4448371

HITACHI : 4616542

HITACHI : 4616543

HITACHI: 8971725491

ISEKI : 6894-143-479-00

ISUZU : 1-32400-23

ISUZU : 5-1320-0235-0

ISUZU : 5-13240-009-0

ISUZU : 5-13240-009-1

KOMATSU : 600-311-7410

KOMATSU : 600-311-7440

KOMATSU:600-311-7460

NISSAN : 16403-01T01

NISSAN : 16403-01T0A

NISSAN : 16403-09W00

NISSAN : 16403-J2000

NISSAN : 16403-T9300

NISSAN : 16403-T9301

NISSAN : 16403-Z7000

TOYOTA : 23303-54010

TOYOTA : 23303-54011

TOYOTA : 23303-54070

TOYOTA : 23303-54071

TOYOTA : 23303-54072

Препратка

BALDWIN : BF954

СИН ПЕЧАТ: ADN 12309

СИН ПЕЧАТ: ADT 32367

BOSCH : 0 986 450 515

BOSCH : 1 457 434 300

BOSCH: N4300

CHAMP: FP 588F

ШАМПИОН: FS 117

ШАМПИОН: L 147

Разликата между горивен филтър и маслен филтър е:

1. Основната функция на бензиновия филтър е да филтрира примесите в бензина, така че бензинът, влизащ в изгарянето на двигателя, да е чист, изгарянето е по-достатъчно, образуването на въглеродни отлагания в цилиндъра е намалено и входящата мощност е по-добре;

2. Масленият филтър на автомобила се намира в системата за смазване на двигателя.Нагоре е маслената помпа, а надолу са различните части в двигателя, които трябва да бъдат смазани;

3. Функцията на филтъра на машината е да филтрира вредните примеси в маслото от масления съд и да захранва коляновия вал, свързващия прът, разпределителния вал, компресора, буталния пръстен и други движещи се двойки с чисто масло за смазване, охлаждане, почистване ефект;

4. За да се намали съпротивлението на триене между относително движещите се части в двигателя и да се намали износването на частите, маслото непрекъснато се транспортира към повърхността на триене на всяка движеща се част, за да се образува филм от смазочно масло за смазване.

Функцията е основно същата, като и двете са за филтриране на вредни вещества в горивната система.Разликата е, че единият филтрира примесите в бензина, а другият филтрира примесите в дизела.Структурата на филтъра е приблизително същата като тази на масления филтър, докато бензиновият филтър обикновено е пластмасов, EFI решетка (желязо, алуминий), резервоар за гориво Маслен корпус.

Масленият филтър се използва за филтриране на маслото.Бензиновият филтър, монтиран в масления съд под двигателя, се използва за филтриране на бензин.Има два вида.Единият е монтиран извън резервоара за гориво, а другият е монтиран в резервоара за гориво.Нито един от тях не може да се зарежда самостоятелно.Бензинът се добавя към резервоара за гориво и маслото се добавя към отвора за гориво в горната част на двигателя.