Мобилен телефон
+86-13273665388
Обадете ни се
+86-319+5326929
Електронна поща
milestone_ceo@163.com

Алтернативи на ATLAS COPCO аксесоари за въздушен компресор 1613692100

Кратко описание:


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Алтернативи на ATLAS COPCO аксесоари за въздушен компресор 1613692100

Бързи подробности

Приложение: Филтриране на въздуха
Тип: Натиснете Филтър
Конструкция: патрон
Прецизност на филтриране: 1~100 микрона
работна система: хидравлична и горивна система
Филтърен материал: превъзходно стъклено влакно/неръждаема стомана
Тип: Аксесоари за въздушен компресор

Кога трябва да сменим филтърния елемент на въздушния компресор?

Същото важи и за въздушния компресор по време на употреба.Прахът във въздуха, засмукан от въздушния компресор по време на употреба, се блокира във филтъра, за да се избегне преждевременно износване на компресора и запушване на масления сепаратор, обикновено след 1000 часа работа или една година филтърният елемент трябва да се смени, в прашни области, интервалът за смяна трябва да се съкрати.

Когато консумацията на смазочно масло на въздушния компресор се увеличи значително, проверете дали масленият филтър, тръбопроводът, тръбата за връщане на масло и т.н. са блокирани и почистени.Ако консумацията на масло все още е голяма, общият сепаратор за масло и газ се е влошил и трябва да бъде заменен навреме;когато разликата в налягането между двата края на филтърния елемент за разделяне на масло и газ достигне 0,15MPA, той трябва да бъде заменен;когато разликата в налягането е 0, това показва, че филтърният елемент е повреден или въздушният поток е съединен накъсо и филтърният елемент трябва да се смени в този момент.Общото време за подмяна е 3000~4000 часа.Ако околната среда е лоша, времето за използване ще бъде съкратено.

Как да сменим филтърния елемент?

Външен модел
Външният модел е относително прост, въздушният компресор е спрян, изходът за въздушно налягане е затворен, дренажният клапан е отворен и старият маслен и газов сепаратор може да бъде премахнат и заменен с нов, след като се потвърди, че няма налягане в системата.
1. С лице към равна повърхност потупайте последователно двете крайни страни на филтърния елемент, за да отстраните по-голямата част от тежкия и сух прах.
2. Издухайте със сух въздух под 0,28Mpa в посока, обратна на вдишания въздух.Разстоянието между дюзата и сгънатата хартия е 25 mm и духайте нагоре и надолу по посоката на височината.
3. Проверете филтърния елемент.Ако се открие изтъняване, дупка или повреда, трябва да се изхвърли.
Модел за вграждане
Сменете правилно сепаратора за масло и газ, както следва:
1. Изключете въздушния компресор, затворете изхода за въздушно налягане, отворете изпускателния клапан и се уверете, че системата няма налягане.
2. Разкачете тръбопровода над резервоара за масло и газ и в същото време отстранете тръбопровода от изхода на вентила за поддържане на налягането към охладителя.
3. Отстранете тръбата за връщане на маслото.
4. Отстранете фиксиращите болтове на капака на резервоара за масло и газ и отстранете горния капак на резервоара за газ.
5. Свалете сепаратора за масло и газ и го сменете с нов.
6. Инсталирайте в реда, обратен на разглобяването.

Свържете се с нас

фотобанка


  • Предишен:
  • Следващия:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете

    Категории продукти