Китайска фабрика, подходяща за филтърна част за въздушен компресор, за да замени 2911007500 маслен и газов сепараторен филтър

Първо, принципът на работа на филтъра за разделяне на масло и газ

(1) Състав и характеристики на газовата смес Шан
Масло-въздушна смес - обикновено се състои от смазочно масло и сгъстен газ, в които смазочното масло съществува в две форми: едната е форма на течна фаза;другата е форма на газова фаза, тази форма на смазочно масло се смазва главно от форма на течна фаза.Произвежда се чрез газификация на масло, което се влияе от налягането и температурата в оборудването, а налягането на наситените пари на смазочното масло ще повлияе на количеството смазочно масло в газовата фаза.Най-общо казано, колкото по-висока е температурата и колкото по-голямо е налягането в оборудването, толкова повече смазочно масло е в газовата фаза;напротив, колкото по-ниска е температурата и налягането, толкова повече смазочно масло е в течната фаза.Смазочното масло в газовата фаза също има характеристиките на други газове, така че не може да бъде отделено чрез механични методи, а може да бъде отделено само чрез химични методи.
Следователно, за да се разделят нефтът и газът, е необходимо първо да се преобразува смазочното масло в газовата фаза в смазочното масло в течната фаза.Намаляването на температурата и налягането е най-разпространеният метод и най-ефективният метод.В допълнение, това също е често срещан метод за насищане на налягането на парите за превръщане на смазочното масло в газовата фаза в смазочното масло в течната фаза.Тъй като температурата или налягането на оборудването не могат да бъдат намалени до много ниско ниво, работата на смазочното масло трябва непрекъснато да се подобрява в реалния производствен процес.Може да се използва синтетично масло или полусинтетично масло като смазочно масло с ниско насищане под налягане на парите.По този начин се намалява съдържанието на масло в отработените газове.
Разбира се, обикновено има много малко смазочни масла в газова фаза.По време на работа на оборудването, тъй като отнема определено време и налягане за смяна на смазочното масло от течната фаза, в действителния процес налягането във филтъра за разделяне не е много високо и процесът на разделяне също е много кратко, така че по-голямата част от сместа нефт-газ е в течна фаза.форма на смазочно масло.Следователно, как да се отдели смазочното масло в течната фаза в най-голяма степен е ключовото съдържание на работата.Диаметърът на капчиците смазочно масло в течната фаза обикновено е от 1 до 50 микрона, а най-малкият диаметър на капчиците масло е само 0,01 микрона, така че свойствата на различните капчици масло също са различни.Благодарение на гравитацията големите маслени капчици могат да бъдат отложени до точката на сепаратора, но малките маслени капчици са суспендирани в газа и е трудно да бъдат отделени.