P551088 P954927 LF17529 филтър за смазка на едро за автомобилни камиони

P551088 P954927 LF17529 филтър за смазка на едро за автомобилни камиони

маслени филтри на едро

маслен филтър за камион

филтър за смазочно масло

автомобилен маслен филтър

Информация за размера:

Външен диаметър: 119 мм

Вътрешен диаметър 2 : 45 мм

Височина: 194 мм

Вътрешен диаметър: 54 мм

Референтен номер OEM:

CATERPILLAR:3809364 HOLMER:1035042586 KRONE:270073091

MAN:51.05501.0009 NAVISTAR:3007498 C 92 ALCO FILTER:MD-777

BALDWIN:P40042 BOSCH:F026407191 ЧИСТИ ФИЛТРИ:ML4541

DONALDSON:P551088 DONALDSON:P954927 FLEETGUARD:LF17529

FRAM:CH 11093 HENGST ФИЛТЪР:E 831 HD 275 HIFI ФИЛТЪР:SO 7255

LUBERFINER:LP 7498 MAHLE ФИЛТЪР:OX 1028 D WIX ФИЛТРИ:57306

Научете повече за масления филтър

Мога ли да използвам един и същ маслен филтър два пъти?

1. Мога ли да използвам един и същ филтър два пъти?

Филтърът е проектиран да улавя замърсителите и да ги задържа във филтърната среда.С течение на времето носителят се изпълва с частици мръсотия, агломерирани сажди, метални частици и други боклуци.Ако филтърът се запуши, разликата в налягането ще отвори байпасния клапан, което позволява на маслото да заобиколи филтъра, предотвратявайки масления глад.Разбира се, мръсното масло е за предпочитане пред липсата на масло, но то'не е дългосрочен план, на който можете да се доверите.

Нов филтър е много по-евтин от нов двигател.Дон't евтино-сменяйте филтъра при всяка смяна на маслото.

2.Колко време издържат филтрите?

Зависи от качеството на филтъра и условията на шофиране.

Нискокачественият, евтин конвенционален филтър не го прави't предлага капацитета на филтър, използващ синтетична среда, което означава, че се запълва със замърсители по-бързо и изисква по-чести смени.

Плюс това, ако шофирате в прашни и мръсни условия, вашият двигател е изложен на повишени нива на частици мръсотия във въздуха, които могат да навлязат в двигателя, особено ако не сте't смених въздушния филтър след известно време или там'sa теч във всмукателната система.

Някои модерни превозни средства с директно впръскване на гориво изпитват повишено разреждане на горивото, което също оказва влияние върху системата за филтриране.В дизеловите двигатели частиците сажди могат да се агломерират в по-големи замърсители и да се задържат във филтъра.Всичко това води до повече замърсители и повече напрежение върху филтъра.

Следвайте производителя на филтъра's указания за обслужване.Ако не са дадени, отидете с какво'се препоръчва в собственика на вашето превозно средство's ръководство.