Китай производителфилтър за дизелово гориво воден сепаратор FS19728

Значение на филтрирането

Има три често срещани типа въздушни филтри, маслени филтри и горивни филтри.Той е незаменима част от двигатели с вътрешно горене (за превозни средства, корабни генератори, строителни машини и др.), въздушни компресори и различни видове преси.Тяхната парична стойност е незначителна в сравнение с целия двигател, но важността им е на първо място.Ако на двигателя не е монтиран филтър или се използва нискокачествен филтър, експлоатационният му живот ще бъде намален.Ако се използва за около една или две хиляди километра, ще има недостатъчно гориво, спад на мощността, черен дим, затруднено стартиране или захапване на цилиндъра.и пр. явление.

Функция въздушен филтър
Блокира праховите частици, навлизащи във въздуха на двигателя, пречиства въздуха в горивната камера, постига целта за пълно изгаряне, намалява натрупването на прах, предотвратява ранното износване на частите на двигателя, предотвратява черния дим и осигурява нормалната работа на двигателя.

Функция маслен филтър
В системата за смазване на двигателя масленият филтър играе ролята на блокиране на метала, генериран от високоскоростната работа на двигателя, както и праха и пясъка в процеса на добавяне на масло.Химическите вещества, образувани при висока скорост и висока температура на двигателя, действат през филтъра.Предотвратете преминаването на пясък, прах, метални примеси, уверете се, че цялостната система за смазване е пречистена, намалете износването на частите и подобрете експлоатационния живот на двигателя.

функция горивен филтър
Горивният филтър осигурява целева защита на горивото, необходимо на двигателя.Основните части, помпата за впръскване на гориво и дюзата за гориво, внасят влага във въздуха в горивото през горивния филтър и филтрират дребните, внесени по време на производството и транспортирането на горивото, за да отстранят маслото и водата.Разделяне и отлагане за защита, намаляване на ранното износване на горивната инжекционна помпа и дюзата за впръскване на гориво и удължаване на експлоатационния живот.

Рутинна поддръжка на масления филтър
*Сменете масления филтър на всеки 10000~12000 километра или 200~250 часа.
* Когато монтирате нов маслен филтър, първо нанесете тънък слой масло върху повърхността на уплътнителния пръстен, затегнете филтъра с ръка и след това го завъртете на 3/4 оборота.Ако не сте сигурни, можете също да стартирате двигателя и да го оставите да работи 2~3 минути, за да видите дали има теч на масло.
* Когато двигателят работи, винаги обръщайте внимание на налягането на маслото и предупредителната лампа за масло.Ако налягането на маслото е твърде ниско, сменете масления филтър с нов.

Използване и поддръжка на дизелов филтър
*Освобождавайте натрупаната вода в дизеловия филтър всяка седмица.
*Сменете дизеловия филтър на всеки 10000~12000 км или 200-250 часа
* Инсталирайте новия дизелов филтър по същия начин като масления филтър.

Рутинна поддръжка на въздушния филтър
*Цялата система на въздушния филтър е под отрицателно налягане.Външният въздух автоматично ще навлезе в системата, така че всички връзки (тръби, фланци) не могат да изтекат, с изключение на входа на въздушния филтър.
*Въздушният филтър трябва да се проверява всеки ден преди шофиране, за да се види дали има много натрупан прах, да се почиства навреме и да се монтира правилно.
*Когато проверката установи, че елементът на въздушния филтър е деформиран или не може да премахне праха, сменете елемента на въздушния филтър под ръководството на сервиз.

Свържете се с нас