Горивен филтърен елемент A4700908352 горивен филтър на двигателя A4700908352

Елемент на горивен филтър A4700908352 горивен филтър на двигателя A4700908352 Показано изображение

Кратко описание:

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Разработването нагоривен филтър

Китайските филтри се развиват повече от 30 години.Откакто Bengbu инициира създаването на национални стандарти за тестване в Bengbu през 80-те години на миналия век, това насърчи бързия възход на цялата индустрия.По-специално, моделът Wenzhou блесна, от облицовката на автомобила до авточастите, от екстериора до автомобила.В интериора има качествен скок, но не е обърнато внимание на горивния филтър, тоест бензиновия.Това е продуктът с най-малко честота на смяна сред 4-те филтъра и най-лесно пренебрегваният продукт.Ускоряване на скоростта, бързо нагряване на цените на петрола, промени в околната среда, опазване на околната среда на технологиите и намаляване на въглеродните емисии, бензиновите филтри бяха променени от външни на вградени и от карбуратор на електронно впръскване, вградените бензинови филтри се превърнаха в тенденция. Експлоатационни характеристики на горивния филтър
Ако филтърът е монтиран в горивопровода, той се нарича външен филтър (Външен);обратно, вътрешният филтър (вътрешен) се отнася до филтъра, монтиран вътре в горивната помпа и резервоара за гориво.Сред тях филтърът на резервоара за гориво или неговата защитна втулка обикновено се считат за компоненти, които не изискват поддръжка.
Горивният филтър на много вносни автомобили използва връзка с барабанна тръба (BanjoFITtings).За да се гарантира надеждността на връзката и уплътнението, едно и също уплътнение не трябва да се използва многократно.Освен това, дори ако се използва чисто ново уплътнение, трябва да се провери плътността на връзката.Когато горивната система трябва да смени "О" пръстена, е необходимо да се уверите, че спецификациите и моделът на "О" пръстена са точни и да проверите дали еластичността и твърдостта на пръстена са подходящи.
Горивната система без контур има само един вътрешен филтър (в резервоара за гориво).Въпреки че тази помпа "всичко в едно", филтър и устройство за подаване са скъпи, когато подаването на гориво е блокирано или когато производителността на двигателя намалее поради това, трябва да се извърши правилна поддръжка и поддръжка навреме.В същото време е необходимо да се проверят всички неизправности в горивния тръбопровод и разкъсването и навиването на скобата на маркуча.