Горивен филтърен елемент горивен филтър на двигателя 600-319-3520

Елемент на горивен филтър Горивен филтър на двигателя 600-319-3520 Представено изображение

Кратко описание:

Изпратете имейл до нас

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Размер

Вътрешен диаметър: 98 мм

Височина: 286 мм

Диаметър на уплътнителния пръстен: 110 мм

Размер на резбата: 1 5/8-12 UN

Диаметър на корпуса: 115 мм

Тип на изпълнение на филтъра: Филтър с винт

OEM

KOMATSU : 600-311-3550

KOMATSU:600-319-3520

KOMATSU : 600-319-3550

Препратка

BALDWIN : BF7948

DONALDSON : P553500

Характеристики на работата на горивния филтър

Ако филтърът е монтиран в горивния тръбопровод, той се нарича външен филтър;в противен случай вътрешният филтър се отнася до филтъра, монтиран вътре в горивната помпа и резервоара за гориво.От тях филтърът на резервоара за гориво или неговият защитен капак обикновено се считат за компонент без поддръжка.

Много вносни автомобили имат горивни филтри с връзки за барабанна тръба.За да се гарантира надеждността на връзката и уплътнението, едно и също уплътнение не трябва да се използва многократно.Освен това, дори ако се използва ново уплътнение, трябва да се провери плътността на връзката.Когато горивната система трябва да смени "О" пръстена, е необходимо да се уверите, че "О" пръстенът има правилната спецификация и модел и да проверите дали еластичността и твърдостта на пръстена са подходящи.

Безконтурната горивна система има само един вътрешен филтър (в резервоара за гориво).Въпреки че тази мулти-интегрирана помпа, филтър и устройство за подаване е скъпа, когато подаването на гориво е блокирано или работата на двигателя е влошена, правилната поддръжка и поддръжка също трябва да се извършват своевременно.Също така проверете за повреди във всички горивни тръбопроводи и за пукнатини и гънки на скобите на маркучите.

Препоръчителният цикъл на смяна на горивния филтър трябва да варира в зависимост от собствената му структура, производителност и употреба и не може да се обобщава.Препоръчителният цикъл на смяна за нормална поддръжка на външни филтри от повечето производители на автомобили е 48 000 км;препоръчителният цикъл на смяна за консервативна поддръжка е 19 200 до 24 000 км.Ако се съмнявате, консултирайте се с ръководството на собственика, за да намерите правилния препоръчителен цикъл за смяна.

Освен това, когато филтърният маркуч е остарял или напукан от мръсотия, масло и други замърсявания, той трябва да бъде сменен навреме.