Воден сепаратор за гориво 26560143 901-248 10000-51230

Кратко описание:

Изпратете имейл до нас

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Размер

Височина: 156 мм

Вътрешен диаметър 2 : 15,5 мм

Диаметър на уплътнителния пръстен: 21,5 мм

Препоръчителен номер на част за специални инструменти: OHNE

Диаметър на корпуса: 79 мм

Тип на изпълнение на филтъра: Филтър с винт

OEM

CATERPILLAR : 1005374

CATERPILLAR : 1005593

CATERPILLAR : 1383098

CATERPILLAR : 1596102

GMC: 12554082

GMC: 89002431

GMC: 89002437

JOHN DEERE : RE503198

JOHN DEERE : RE52987

JOHN DEERE : RE53400

JOHN DEERE : RE62419

JOHN DEERE : RE64450

LIEBHERR : 7381645

ПЕРКИНС:26560143

PERKINS : 26560919

RENAULT : 6005020220

Препратка

FLEETGUARD : FS19583

FLEETGUARD : FS19594

FLEETGUARD : FS19605

FLEETGUARD : FS19832

FLEETGUARD : FS19840

FLEETGUARD : FS20107

HENGST ФИЛТЪР: H174WK

MAHLE ОРИГИНАЛ: 72408554

MAHLE ОРИГИНАЛ: KC 381

MANN-ФИЛТЪР: WK 8102

MANN-ФИЛТЪР: WK 8107

MANN-ФИЛТЪР: WK 8121

An гориво-воден сепаратормонтажът принадлежи към техническата област на филтриращите устройства, включващи филтърен елемент и филтърно гнездо, филтърен канал е разположен в горната част на филтърния елемент, а дренажен канал е разположен в средната и долната част на филтърния елемент, и се характеризира с това, че кух болт с двоен край е разположен във филтърното гнездо, а филтърният елемент и филтърният елемент са снабдени с филтърен канал.Седалките са свързани с резба чрез кухи болтове с двоен край, а средата на кухите болтове с два края е снабдена сгориводупка, която се съобщава сгоривовходен клапан, поставен върху седлото на филтъра, а горната част на двустранния кух болт е свързана сгоривоизходен отвор, поставен върху седалката на филтъра.Дупките са свързани, ангоривоизходен клапан също е разположен на канала междугоривовходящ клапан игоривоизходен отвор и ръчна помпа е разположена от едната страна на седалката на филтъра, за да локализира и контролирагоривовходящ клапан игоривоизпускателен клапан.В ненормално работно състояние, което двигателят не може да осигуригориво, ръчната помпа се използва за захранванегориво, а горивото се филтрира през филтърния елемент, за да се предотврати директното навлизане на влага и примеси от частици в двигателя, което ще повлияе сериозно на работата на двигателя, ще подобри количеството на впръскване на гориво под високо налягане Common Rail и прецизния контрол на впръскването, ще увеличи експлоатационния живот на горивни инжектори, удобна поддръжка и подобряване на гъвкавостта на употреба.разширяване

Монтаж на горивен филтър загориво-отделяне на водата, включващо филтърен елемент (2) и филтърно гнездо (6), филтърен канал е разположен в горната част на филтърния елемент (2), а канал за изпускане на вода е разположен в средната и долната част на филтърния елемент (2) и се характеризира с това, че филтърният елемент (2) е кух болт с двоен край (3) е разположен в гнездото (6), филтърният елемент (2) и гнездото на филтъра (6) са свързани с резба чрез кух болт с двоен край (3) и ангориводупка (4) е осигурена в средата на двустранния кух болт (3).), нагоривопроходен отвор (4) е свързан сгоривовходен клапан (10), осигурен на седалката на филтъра (6), а горната част на двустранния кух болт (3) е свързана сгоривоизходен отвор (5), осигурен на седалката на филтъра (6).) са свързани, anгоривоизходен клапан (8) също е предвиден на канала междугоривовходящ клапан (10) игоривоизходен отвор (5) и ръчна помпа (9) е разположена от едната страна на филтърната седалка (6) за позициониране и управление на входа и изхода.Theгоривоклапан (10) игориворабота на изпускателния клапан (8).