Car филтърът пречиства въздуха, влизащ в двигателя.Признаците за мръсен въздушен филтър включват неправилно запалване на двигателя, необичайни шумове и намален разход на гориво.
Кога да смените въздушния филтър на двигателя:
Повечето автомобилни компании препоръчват да сменяте въздушния филтър на всеки 10 000 до 15 000 мили или на всеки 12 месеца.Въпреки това, ако обикновено шофирате в прашни или извънградски райони, причината да спирате и потегляте по-често също изисква по-честа смяна на въздушния филтър.Повечето превозни средства също имат филтър за въздух в кабината, който се използва за пречистване на въздуха, влизащ в колата'интериор, но има различен график за поддръжка от въздушния филтър на двигателя.
Ако не успеете да смените вашия въздушен филтър на предложените интервали, може да забележите ясни признаци, че се нуждае от смяна.
8 знака, че вашият въздушен филтър се нуждае от смяна
1. Намален разход на гориво.Вашият двигател компенсира по-ниските количества кислород, като консумира повече гориво, за да произведе достатъчна мощност.По този начин, ако забележите намаляване на разхода на гориво, това може да означава, че въздушният филтър трябва да бъде сменен.Това обаче е вярно само за автомобили с карбуратор, повечето от които са произведени преди 1980 г. Карбураторите смесват въздух и гориво в идеалното съотношение за двигателя с вътрешно горене.По-новите автомобили с двигатели с впръскване на гориво използват бордови компютри, за да изчислят количеството въздух, поет в двигателя, и съответно да регулират потока гориво.Следователно чистотата на въздушния филтър на по-новите автомобили не би трябвало да повлияе значително на разхода на гориво.
2. Неправилно запалване на двигателя.Ограниченото подаване на въздух от мръсен въздушен филтър води до излизане на неизгоряло гориво от двигателя под формата на остатъци от сажди.Тези сажди се натрупват върху запалителната свещ, която от своя страна не може да достави необходимата искра за изгаряне на сместа въздух-гориво.Ти'Ще забележите, че двигателят не стартира лесно, запалва неправилно или в резултат на това грубо трепва.
3. Необичайни звуци на двигателя.При нормални обстоятелства, когато колата ви е неподвижна с включен двигател, трябва да усетите плавното въртене на двигателя под формата на фини вибрации.Ако забележите, че колата ви вибрира прекомерно или чуете кашлица или пукащи звуци, това често е от запушен въздушен филтър, който причинява замърсяване или повреда на запалителната свещ.
4. Проверете Светлината на двигателя светва.Много съвременни двигатели засмукват около 10 000 галона въздух за всеки един галон гориво, изгорено в цикъла на горене.Неадекватното подаване на въздух може да доведе до въглеродни отлагания—вторичен продукт от горенето—натрупване в двигателя и задействане на лампата за проверка на двигателя.Ако това се случи, накарайте вашия механик да провери въздушния филтър наред с друга диагностика.Индикаторът за проверка на двигателя може да светне по различни причини.Механик ще трябва да сканира бордовия компютър за съхранения код за неизправност, който е задействал светлината за проверка на двигателя, както и източника на проблема.
5. Въздушният филтър изглежда замърсен.Чистият въздушен филтър изглежда бял или почти бял на цвят, но тъй като натрупва прах и мръсотия, ще изглежда по-тъмен на цвят.Много често обаче вътрешните слоеве филтърна хартия във въздушния филтър може да имат прах и отломки, които не се виждат дори при ярка светлина.Това прави изключително важно вашият механик да провери въздушния филтър, когато закарате колата за поддръжка.Уверете се, че следвате производителя's инструкции относно подмяната.
6. Намалени конски сили.Ако вашият автомобил не реагира адекватно или ако забележите резки движения, когато натискате педала на газта, това може да означава, че вашият двигател не получава целия въздух, от който се нуждае, за да работи.Тъй като подобрява въздушния поток, смяната на вашия въздушен филтър може да подобри ускорението или конските сили с до 11%.
7. Черен, саждист дим или пламъци, излизащи от ауспуха.Неадекватното подаване на въздух може да доведе до това, че част от горивото не изгаря напълно в горивния цикъл.Това неизгоряло гориво след това излиза от колата през изпускателната тръба.Ако видите черен дим, излизащ от изпускателната тръба, накарайте вашия механик да смени или почисти въздушния филтър.Може също да чуете пукащи звуци или да видите пламък в края на ауспуха, причинен от топлината в изпускателната система, която запалва неизгорялото гориво близо до изпускателната тръба.Това е потенциално опасно състояние и трябва да бъде диагностицирано незабавно.
8. Миризма на бензин при запалване на колата.Ако има't достатъчно кислород, влизащ в карбуратора или системата за изхвърляне на гориво, когато стартирате колата, излишното неизгоряло гориво излиза от колата през изпускателната тръба.Вместо да виждате дим или пламъци, излизащи от изпускателната тръба, вие'ще мирише на бензин.Това е ясна индикация, че'време е да смените въздушния филтър.
Смяната на вашия въздушен филтър е от полза за дълготрайността на автомобила и работата на двигателя.Въздушните филтри на двигателя не позволяват вредните остатъци да повредят важни компоненти, за да поддържат колата безпроблемна.Те допринасят за ефективно шофиране, като спомагат за поддържането на правилното съотношение въздух-гориво, предотвратявайки прекомерната консумация на бензин.Мръсните въздушни филтри пречат на системата да получи необходимото количество въздух или горивоl
Време на публикуване: 12 декември 2021 г