Резервен маслен филтър за смазка на двигателя LF16106 P553161

Кратко описание:

Изпратете имейл до нас

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Размер

Тип филтър: Lube, Full-Flow Spin-On

Външен диаметър 1: 128,5 мм

Височина 1: 171 мм

Размер на резбата: 1 5/8×12

OEM

JOHN DEERE : DZ101884

JOHN DEERE : RE521420

JOHN DEERE : RE521548

Резервни филтри FLEETGUARD LF16106

Baldwin B7335-MPG

Baldwin B7335MPG

CARQUEST 84137

Fleetguard LF16106

Рамка PH10950

John Deere RE521420

John Deere RE521548

LUBER-FINER LFP5214

NAPA 7137

Wix 57137

Има 10 резервни маслени филтри заFLEETGUARD LF16106.Препратките са само за обща справка, моля, проверете за правилните спецификации и измервания за вашето приложение.

Как да смените филтърния елемент

При нормална употреба, ако алармата за диференциално налягане на устройството за предфилтър алармира или кумулативната употреба надвиши 300 часа, филтърният елемент трябва да се смени.Двуцевното паралелно устройство за предварителен филтър не може да се изключи при смяна на филтърния елемент.

Sтепс за подмяна на филтърния елемент: 1. Смяна на филтърния елемент на едноцевното предфилтърно устройство: a.Затворете сферичния кран на входа на маслото и отворете горния краен капак.(Горният краен капак от тип алуминиева сплав трябва да се отвори внимателно от страничния жлеб с плоска отвертка);b.Развийте кабела на пробката за източване, за да източите мръсното масло;° С.Разхлабете закрепващата гайка в горния край на филтърния елемент и операторът носи маслоустойчив Дръжте филтърния елемент здраво с ръкавици и отстранете стария филтърен елемент вертикално;д.Сменете с нов филтърен елемент, подложете горния уплътнителен пръстен (долният край има собствено уплътнение) и затегнете гайката;f.Обърнете внимание на подложката на уплътнителния пръстен) и затегнете болтовете.2. Подмяна на филтърния елемент на двуцевното паралелно устройство за предварителна филтрация: a.Първо затворете входния клапан за масло на филтъра от страната на филтърния елемент, който трябва да бъде сменен, затворете изходния клапан за масло след няколко минути, след това развийте болтовете на крайния капак и отворете крайния капак;b.Отворете дренажа Клапанът източва напълно мръсното масло, за да предотврати навлизането на мръсното масло в камерата за чисто масло при смяна на филтърния елемент;° С.Разхлабете закрепващата гайка в горния край на филтърния елемент и операторът носи маслоустойчиви ръкавици, за да държи филтърния елемент и да извади стария филтърен елемент вертикално;° С.Сменете с нов филтърен елемент, подложете горния уплътнителен пръстен (долният край има собствено уплътнение), затегнете гайката;д.Затворете изпускателния вентил, покрийте горния краен капак (обърнете внимание на уплътнителния пръстен) и поставете закрепващите болтове.E. Отворете първо входния клапан за масло, след това отворете изпускателния клапан.Когато изпускателният клапан изпуска масло, незабавно затворете изпускателния клапан и след това отворете изпускателния клапан за масло;след това работете с филтъра от другата страна по същия начин.