Фабрична директна доставка E422KPD98 51.12503-0061 филтър за дизелово гориво за филтър за част на двигателя на багер дизел

Размер на продукта

Външен диаметър: 95 мм
Вътрешен диаметър 1 : 46 мм
Височина: 174 мм
Вътрешен диаметър: 14 мм
Допълнение/допълнителна информация: с печат
OEM референтен номер
LIEBHERR : 10039308
MAN : 51.12503-0061
MAN : 51.12503-0063
VAG : 2V5 201 512
AL ФИЛТЪР: ALG-7514
ALCO ФИЛТЪР: MD-609
АРМАФИЛТ : OBG-95/172.0
ASAS: AS 3523
BOSCH : F 026 402 028
BOSCH: N2028
ПОЧИСТИ ФИЛТРИ: MG1659
CROSLAND : 5222
DONALDSON : P785373
DT: 3.22009
DT: 3.22009SP
DT Резервни части: 3.22009
FEBI BILSTEIN : 31397
FIL ФИЛТЪР: MFE 1339 AMB
ФИЛМАР: EFF1056
ФИЛМАР: EFF1056A
ФИЛТРОН: PE 977/1
FLEETGUARD : FF5629
FRAD: 36.18.37/30
FRAM: C10313
GIF ФИЛТЪР: FI 571
ДОБРА ВОЛЯ: FG 1068
GUD ФИЛТРИ: M 78
HENGST ФИЛТЪР: E422KP D98
КНЕХТ: KX 191/1D
KOLBENSCHMIDT : 4085-FX
KOLBENSCHMIDT : 50014085
LAUTRETTE: ELG 5551
LUBERFINER: L7416F
MAHLE : KX 191/1D
MAHLE : KX 435D
ФИЛТЪР MAHLE : KX 191/1 D
ФИЛТЪР MAHLE : KX 191/1D ECO
MAHLE ФИЛТЪР: KX 435
MAHLE ОРИГИНАЛ : KX 191/1D
MAHLE ОРИГИНАЛ: KX 435
MANN-ФИЛТЪР: PU 1059 x
МЕКАФИЛТЪР: ELG5551
MEYLE : 12-34 323 0007
ФИЛТЪР: DE 3106
ГРЕШНА ФАТ: F011
MONARK: PF 7935
PZL SEDZISZOW : WP1565X
RACOR: REC153
SAKURA Automotive : EF-26070
SCT Германия: SC 7041
SCT Германия: SC 7041 P
СОФИМА : S 6011 NE
SogefiPro : FA5819ECO
UFI: 26.011.00
UNICO ФИЛТЪР: EFP 9173 x
UNICO ФИЛТЪР: EFP 9173 x
VAICO : V34-0014
WIX ФИЛТРИ: 95042E

Всъщност горивният филтър трябва да се сменя на всеки 30 000 километра при нормална употреба.Ако съдържанието на примеси в горивото е голямо, разстоянието на шофиране трябва да бъде съответно съкратено.Но като цяло препоръчваме да го сменяте на всеки 20 000 километра.За най-доброто време за смяна, моля, вижте инструкциите в ръководството за превозно средство_.
Обикновено смяната на горивния филтър се извършва по време на основен ремонт на автомобила, а въздушният и масленият филтър се сменят едновременно.Но в действителност той може да бъде подходящо разширен според ситуацията на двигателя на автомобила, тъй като текущото ниво на технология за производство на бензин е сравнително високо и процесът от производство до продажби е относително затворен.Километрите не са проблем.