Търговия на едрочасти за багер двигател маслен филтър 320/04133 за JCB

Дизеловите генераторни комплекти обикновено имат четири вида филтри: въздушен филтър, дизелов филтър, маслен филтър, воден филтър, следното въвежда дизелов филтър

Филтър:
Филтърът на дизел генератора е специално оборудване за предварително филтриране на дизелово гориво, използвано в двигатели с вътрешно горене.Може да филтрира повече от 90% механични примеси, колоиди, асфалтени и др.Нечистият дизел ще причини необичайно износване на системата за впръскване на гориво и цилиндрите на двигателя, ще намали мощността на двигателя, ще увеличи бързо разхода на гориво и значително ще намали експлоатационния живот на генератора.Използването на дизелови филтри може значително да подобри точността на филтриране и ефективността на двигателите, използващи дизелови филтри от филц, да удължи живота на внесените висококачествени дизелови филтри няколко пъти и да има очевидни ефекти за спестяване на гориво.Как да инсталирате дизеловия филтър: Дизеловият филтър е изключително лесен за инсталиране, просто го свържете към тръбопровода за подаване на масло последователно според резервираните входни и изходни отвори за масло.Обърнете внимание на връзката в посоката, показана от стрелката, и посоката на входа и изхода на маслото не може да се обръща.Когато използвате и сменяте филтърния елемент за първи път, дизеловият филтър трябва да се напълни с дизелово масло и трябва да се обърне внимание на отработените газове.Изпускателният клапан е на крайния капак на цевта.

Как да смените филтърния елемент:
При нормални условия на употреба, ако алармата за диференциално налягане на устройството за предварително филтриране даде аларма или общата употреба надвиши 300 часа, филтърният елемент трябва да се смени.
Маслен филтър

Как да смените филтърния елемент:
1. Смяна на филтърния елемент на едноцевното устройство за предварително филтриране: a.Затворете сферичния кран на входа за масло и отворете горния краен капак.(Горният краен капак от типа на алуминиевата сплав трябва внимателно да се извади от страничния процеп с плоска отвертка);b.Развийте щепсела на изхода за отпадни води, за да източите маслото от отпадъчните води;° С.Разхлабете закрепващата гайка в горния край на филтърния елемент и операторът носи маслоустойчив Дръжте филтърния елемент здраво с ръкавици и отстранете стария филтърен елемент вертикално нагоре;д.Сменете новия филтърен елемент, подложете горния уплътнителен пръстен (със собствено уплътнително уплътнение в долния край) и затегнете гайката;f.Затегнете запушващия проводник на изхода за отпадни води и покрийте горния краен капак (обърнете внимание на подложката на уплътнителния пръстен) и затегнете болтовете.2. Подмяна на филтърния елемент на двуцевното паралелно устройство за предварително филтриране: а.Първо затворете входния клапан за масло на филтъра от едната страна на филтърния елемент, който трябва да бъде сменен, затворете изходния клапан за масло след няколко минути, след това развийте болтовете на крайния капак и отворете крайния капак;b.Отворете вентила за отпадни води, за да източите напълно мръсното масло и да предотвратите навлизането на мръсното масло в камерата за чисто масло, когато филтърният елемент бъде сменен;° С.Разхлабете закрепващата гайка в горния край на филтърния елемент, операторът носи маслоустойчиви ръкавици, за да държи филтърния елемент здраво, и отстранете стария филтърен елемент вертикално нагоре;° С.Сменете новия филтърен елемент, подложете горния уплътнителен пръстен (долният край има собствено уплътнително уплътнение) и затегнете гайката;д.Затворете изпускателния вентил, покрийте горния краен капак (обърнете внимание на подложката на уплътнителния пръстен) и затегнете болтовете.E. Първо отворете входния клапан за масло, след това отворете изпускателния клапан, затворете изпускателния клапан незабавно, когато маслото излезе от изпускателния клапан, и след това отворете изходния клапан за масло;след това работете с филтъра от другата страна по същия начин.
Въздушен филтър на генераторния комплект: Това е основно устройство за всмукване на въздух, което филтрира частиците и примесите във въздуха, вдишван, когато буталния генераторен комплект работи.Състои се от филтърен елемент и обвивка.Основните изисквания към въздушния филтър са висока ефективност на филтриране, ниско съпротивление на потока и продължителна употреба за дълго време без поддръжка.Когато генераторът работи, ако вдишаният въздух съдържа прах и други примеси, това ще влоши износването на частите, така че трябва да се монтира въздушен филтър.
Има 3 начина на филтриране на въздуха: инерционен тип, тип филтър и тип маслена баня:
Инерционен тип: Тъй като плътността на частиците и примесите е по-висока от тази на въздуха, когато частиците и примесите се въртят с въздуха или правят остри завои, центробежната инерционна сила може да отдели примесите от въздушния поток.
Тип филтър: насочете въздуха да тече през метална филтърна решетка или филтърна хартия и т.н., за да блокира частици и примеси и да се прилепи към филтърния елемент.
Тип маслена баня: Има маслен съд в долната част на въздушния филтър, който използва въздушния поток, за да въздейства бързо върху маслото, отделя частици и примеси и залепвания в маслото, а разбърканите капчици маслена мъгла протичат през филтърния елемент с въздушен поток и полепнете върху маслото.върху филтърния елемент.Когато въздухът преминава през филтърния елемент, той може допълнително да абсорбира примеси, така че да постигне целта на филтрирането.

Свържете се с нас